Les stages « Glisse et Drift » sont organisés sur la Training Zone du circuit de Mettet. Afin de limiter l’adhérence et faciliter la glisse, la zone d’évolution est arrosée, et les véhicules sont équipés de roues IceControl®, un système breveté par Expertpilot. Ce dispositif permet de simuler la conduite sur glace, en reproduisant une faible adhérence idéale pour découvrir tous les réflexes du drift en toute sécurité. C’est donc la bonne formule pour prendre du plaisir plus rapidement !
Déroulement du stage de pilotage :
– Briefing avec un moniteur
– Conduite au volant de l’Alpine A110 en plusieurs sessions sur la training zone
– Remise de diplôme en fin de stage
Pour bien débuter, il est recommandé de commencer par un stage comprenant au minimum trois sessions de 10 minutes chacune. Ainsi, vous aurez le temps de bien comprendre les bases du drift, tout en prenant vos repères sur la piste et en vous familiarisant avec les techniques de glisse.
Par ailleurs, le programme des stages « Glisse et Drift » est conçu pour offrir un apprentissage progressif. Dans un premier temps, vous assisterez à un briefing théorique pour comprendre les fondamentaux. Ensuite, vous passerez à la pratique avec des séances d’exercices au volant : slaloms, cercles, et gestion du sous-virage et du survirage. Tout au long de la session, vous recevrez des conseils personnalisés pour affiner vos gestes et gagner en précision.
Enfin, selon le nombre de sessions choisies et le nombre de participants, la durée totale de chaque stage varie entre 1 et 3 heures, ce qui permet de vivre une expérience parfaitement adaptée à vos envies et à votre niveau.
Alpine A110 est de retour… La nouvelle Alpine A110 reste fidèle à l’esprit de la célèbre berlinette. Une auto compacte qui combine pureté visuelle et efficacité aérodynamique. A l’intérieur, carbone, cuir et métal se marient pour une ambiance sportive.
Sa légèreté en fait une des meilleures autos à piloter en stage de pilotage, comme au bon vieux temps ! Une auto mythique a essayer en stage de pilotage sur circuit d’urgence.
Puissance : 300 ch
Régime : 6000 trs/min
Couple : 320 Nm
Accélération : 4,5 sec de 0 à 100Km/h
Poids : 1 080 kg
Vitesse max. : 250 km/h
Cylindrée : 1 800 cm³
Type de moteur : 4 cylindres Turbo
Valeur : 60 000 €
Retrouvez tous nos stages de pilotage sur notre site expertpilot.com
Le tarif comprend : la location du circuit et des voitures, l’encadrement par des moniteurs diplômés, les assurances organisation, le bon cadeau.
Billet valable 2 ans à compter de la date d’achat. Possibilité de compléter le bon, de changer de véhicule ou de circuit.
Pas d’annulation en cas de pluie. Toute absence au rendez-vous entraine l’annulation du bon cadeau.
Accessible dès l’obtention du permis de conduire.
Pilotes de 1m50 à 1m95, jusqu’à 120 kg, débutants à expérimentés.
Conditions générales à signer par le stagiaire. Permis auto obligatoire. Pas de chèque de caution.
Sur place : Entrée libre et accès aux accompagnateurs !
Modification de rdv possible au plus tard 3 semaines avant la date prévue (sauf option ZEN – Modification Report : modifier une réservation jusqu’à 72 heures avant la date du stage (1 fois), prolonger de 1 an la validité du stage, modifier le bénéficiaire du stage)
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