Stages de pilotage
Porsche 718 cayman GT4 RS
Pilotez une des meilleure Porsche sur circuit : le Cayman GT4 RS ! Très bien équilibrée et propulsée par 500ch c'est une vraie bête de course, essayez vous ne serez pas déçu !
Bienvenue chez ExpertPilot, leader des stages de pilotage dans l’Est ! Pilotez une Porsche GT4 RS aux côtés d’une équipe de professionnels, sur des circuits spécifiquement sélectionnés pour profiter pleinement et en toute sécurité de cette voiture de prestige.
Véritable concentré d’adrénaline, la Porsche GT4 RS incarne la quintessence de l’esprit Porsche : un moteur atmosphérique de 500 ch directement hérité de la 911 GT3, un châssis affûté pour la piste, et un design taillé pour l’aérodynamisme. Légère, précise, brutale, elle transforme chaque virage en expérience sensorielle.
Nos stages de pilotage Porsche Cayman 718 GT4 RS :
Infos techniques Porsche GT4 RS
Moteur : 6 cylindres à plat atmosphérique de 4,0 L
Puissance maximale : 500 ch (368 kW) à 8 400 tr/min
Couple maximal : 450 Nm à 6 750 tr/min
Transmission : Boîte PDK à 7 rapports
Poids à vide (DIN) : 1 415 kg
Poids total autorisé : 1 771 kg
Vitesse maximale sur circuit : 315 km/h
Accélération 0-100 km/h : 3,4 secondes
quels circuits pour votre stage Porsche ?
1. Sur le circuit Geoparc – base d’ExpertPilot – à Saint-Dié-des-Vosges, découvrez un tracé de 2,5km développé spécialement pour les stages de pilotages. Retrouvez-y tous types de virages et apprenez à maitriser chaque trajectoire !
2. Sur le circuit Jules Tacheny à Mettet, le plus beau circuit pour les stages de pilotages en Belgique, une piste de 2,5km à la fois technique et rapide !
3. Sur le mythique circuit de Dijon Prenois, l’un des plus rapide d’Europe avec une ligne droite de plus d’un kilomètre ! Surement les stages de pilotage les plus rapides de France !
4. Le circuit de Chambley : le grand confort, idéal pour les stages de pilotage. Il est le plus proche de Metz, Nancy et Luxembourg !
5. Le circuit de Hockenheim : attention grandiose ! Votre stage de pilotage sera l’occasion d’entrer dans les coulisses d’un lieu mythique de la F1.
Ou tout simplement sur route, ici pas de notion de vitesse, de performance ou autre. Juste le plaisir de se balader dans une auto de prestige sur une route de montagne.
